※ここ最近イタズラ入札が多い為、新規IDや評価の悪い方は入札はやめて下さい。
また、落札した後の質問やキャンセルも大変迷惑です。
新規IDでご購入希望の方は一度文面に記載しているアドレスまでご連絡ください。
常識ある方とのお取引を希望します。

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◆◇【コロナ禍による在庫一掃セール、配送のみ!!】◆◇

【コロナの影響により、人手不足と保管場所の関係上（在庫数が増えてしまい保管が不可能な状態の為）】配送のみとさせて頂きます。
販売価格の利益が少ないのと、落札後に引き取り希望のお客様の車両を保管出来る時間やスペースも御座いません。

今回在庫セールの値下げで（通常価格185,000円→165,000円）車両自体の利益が少ないため、
関東近県の自社配送でお届けする場合は、お客様から頂いた配送費の少しを利益とさせて頂いております。
こちらもガソリン代や往復交通費等、経費が掛かっておりますのでご理解願います。
ですが、通常のZEROプラスBHS様の配送料金よりはお安く迅速にお届け致しますのでご安心ください。

※関東近県以外は自社配送でお届けが出来ませんので、通常のZEROプラスBHS様、またはBAS様（デポ止め）でのお届けとなります。
（ZEROプラスBHS、BASでのお届けの場合はこちらに配送の利益は御座いません：ホームページの料金となります）

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近場なので引き取りたいという方もいらっしゃるかと思いますが、引取りのご対応は出来兼ねます。
軽トラックや積載車等で現車確認にお越し頂き、
車両を積んで引き上げたいという方も不可とさせて頂きます。
（ご住所を教えていただき後日こちらで配送する形となります）

★関東近県でしたら早急にお届け出来る様に致します。
（陸送費に関しましては落札前に一度ご連絡下さい）

★もちろん全国ご自宅までの配送も可能なので、落札前に一度ご連絡下さい。
遠方の方は【ゼロプラスBHS（旧高栄運輸）様】でお届け致します。
・【ゼロプラスBHS】と検索をして頂ければ料金の確認が行えます。
（出発は埼玉県さいたま市緑区～）

★デポ止め希望の方は 【BAS様】でお客様の最寄の営業所までお届け致します。
（出発は埼玉戸田デポ～：戸田デポまでの持ち込み料8,000円～お客様が希望するデポまでの料金です）
※営業所止めがない地域も御座いますので、一度ご連絡を頂くか【BAS】と検索をして頂ければ所在地と料金の確認が行えます。

★お客様の方で手配したいと言う方も不可とさせて頂きます。
上記にも記載させて頂きましたが、落札後に車両を保管出来る時間やスペースも御座いません。
落札、入金後、迅速に手配を行い陸送会社様には早急に引き上げて頂くようお願いしております。
（全てこちらで配送させて頂きますのでご了承下さい）

陸送費も含め、お急ぎの方や希望する曜日が御座いましたら、落札前に一度ご連絡下さい。
[email protected]まで

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ご覧頂き有難うございます。
お問い合わせは担当、高橋まで！！
[email protected]
お気軽にお問合せ、ご質問を下さい。


GSR250

車両詳細
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■車台番号　LC6GJ55D001106※※※
■メーター距離　34,415km　※距離は多少多めに感じられるかと思いますが快調な走りです。
■FI車
■色　ガンメタ
■キー　1本、ホルダーキー1本
■★初心者の方や女性にも!!
■☆走りも良好!!
■★遊びやツーリングにも!!
■タイヤの山：前4～5分山、後5～6分山
■ガラス系ポリマーコーティング済み
※コンパウンド2種類を使用し、専用ポリッシャーで磨き上げました。
（作業時間：1時間）
■1年間WAX不要

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【カスタム内容】
・ハンドルレバー
・・・
★☆★★
上記以外これと言ったカスタム個所は見受けられず、安心のノーマル車両です。
長距離ツーリングはもちろん、通勤通学や普段の足代りにも最適な一台です!!

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メールでのお問い合わせをご希望の方は下記までお願い致します。
[email protected]


アピールポイント

スズキの大人気ロードスポーツモデル!!『GSR250』が入荷致しました!!
外装はキズやひび割れ箇所等御座いますが、走りは快調なのでこのお値段でしたら大変お買い得な一台かと思います!!
もちろん試乗運転も行いましたが、今現在気になる箇所もなく驚くほど快調に走ってくれてます。
安心のノーマル車両なのでご年齢に関係なくお乗り頂けるGSR250です。
また、大変軽量で取り回しも良く初心者の方の練習用や女性の方にもお勧めです!!
ネットオークションでも状態の良い個体ですと25～35万円ほどする車両ですが、今回在庫セールという事で特別に安価でのご提供となります!!
お探しの方は早い者勝ちとなりますので是非この機会にご検討ください!!

【外装】
外装は落ち着いたガンメタです。
フロントアッパーカウル左側にスレキズ、タッチアップ跡が多数御座います。
右サイドカウルに塗装の補修跡、フロントフェンダー先端部分には細かいキズやタッチアップ箇所が多数確認出来ました。
タンクは左側にエクボ箇所も御座います。
エンジンカバー左側にスレキズ、マフラーカバー左側にもヘコミやキズ箇所も御座います。
テールカウル左側にはひび割れ箇所やキズ、タッチアップ跡も確認出来ました。
走行距離から考えてもシートは比較的綺麗な状態を保っております。
その他細かい細かいキズや年数経過によるちょっとした小錆や腐食程度の物はあるかと思いますが、
一時間程、洗車と専用ポリッシャーでコーティングを行いましたので、実車を見て頂ければ十分に満足して頂ける外装状態かなと思います。
★走りは快調なので外装をそれほど気にされない方や、取り合えず早急に足代わりで欲しい方には持って来いの一台かと思います。
※あくまでも格安にて出品している中古車両です。
記載あるないに関わらず感じ方はそれぞれ違いますので、特に外装を気にする方は必ず現車を確認されて下さい。
神経質な方や細かいことを気にする方、お値段以上のクオリティーを求める方の入札はお控え下さい。
◆カスタム内容や中古相場も含め『車両金額と車両状態』を比較して頂ければ、納得して頂ける車両かなと思います。

【機関】
さすがはインジェクション車なので、エンジンもセルにて簡単に一発始動OKです。
軽く試乗運転も行いましたが、今現在気になる箇所もなく驚くほど快調に走ってくれました。
アイドリングも安定しており吹け上がりも良好です。
目視で気になるエンジンやフロントフォークからのオイル漏れも見当たりませんでした。
その他灯火類の点灯も確認済みです。
目視で見える範囲ですが、タンク内にも気になる錆は見当たりませんでした。
タイヤの山は上記記載通り前後ともにまだ残っておりますが、中古車両なのでご心配な方はご自身の判断で交換されて下さい。
※現状でのお渡しの為、落札者様自身で気になる箇所や消耗品に関しましてはご自身の判断で交換されてください。
あくまでも全て私の感想によるものです。
カスタムパーツ類は細かくチェックはしておりませんので、ご心配な方は現車を確認されて下さい。（あくまでも現状渡しです）
ハンドルポジションとシートの足付も大変良く、初心者の方はもちろん女性の方でも安心してお乗りいただける車両だと思います。
通勤通学や普段の足代わりにも、長距離ツーリング等にも活躍してくれる車輌です。
カスタムされたい方はベース車両としてもご活用ください!!
まだまだ人気と相場の高いGSR250なので、お探しの方は是非この機会にご検討下さい!!

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※あくまでも現状販売（保証なし）の中古車両です。
長距離運転や分解整備等は行っておりません。
機関良好等記載しているのは機関良好を保証するものではなくあくまでも私個人の感想です。
消耗品やその他交換箇所等もあるかと思います。
乗り出す前には必ず点検整備等を行ってください。
外装も機関も含め一切のクレームや返品等には対応いたしませんのでご了承下さい。
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★現車確認は土曜、日曜（13：00～15：00）の完全予約制とさせて頂いております。

記載通り落札後の直接のお引取りは不可とさせて頂きます。

※自社配送、陸送（ZEROプラスBHS様）またはデポ止め（BAS様）でお願い致します。

陸送デポ止めは入金確認後、早急に手配させて頂きますので、ご安心くださいませ。

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落札者様が当方にお支払いいただく金額は【落札金額＋配送費】のみです。
※自社配送以外のお届けですと別途書類発送代700円（佐川急便）が掛かります。

機械物なので消耗品に関しましては落札者様の判断で交換してください。
極端な話になってしまいますが、オートバイという機械物なので今日は動いても明日はどうなるかは予測できません。
（もちろんそのような事がないように入念にチェックは行っております）
分解整備等は行っておりませんので、いかなる理由がございましても現状優先ということだけご理解くださいませ。

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神経質な方や細かいことを気にする方、あら探しをして指摘する方の入札はお控えください。
ノークレーム、ノーリターンを約束していただける方のみ入札願います。
落札後のキャンセルは出来ませんので慎重にお考えの上、入札願います。
どうしてもという方はキャンセル料として2万円ご負担ください。

現状販売の中古車のため100％アナウンスするのは不可能です。
当方見落とし等あるかもしれませんのでご心配な方は必ず現車確認をお願いいたします。

※走行距離に関しましては、メーター距離を記載しております。
新車時から当方で管理している車両ではありませんので、実走行を証明するものではありません。

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【現車確認なしでの入札、即決、落札】は全てを納得されたものと致しますので慎重に入札ください。
★発送、納車前には必ずエンジン始動と試乗運転を行い問題ない状態を確認してから発送しておりますのでご安心ください。
陸送は引き取りに来ていただくドライバーの方とエンジン始動チェック、デポ止めはデポの方とのエンジン始動チェックを【必ず】行っております。
エンジン始動が行えない車両は一切出品しておりません。
ですが陸送、デポ止め等長時間積載車に揺られますのでプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がり等も考えられます。
もしそのようなことがありましても、こちらとしては責任を負 えませんのでお客様の方で対処願います。
上記に記載していおる通り【現状販売の中古車輌なので必ず乗り出す前には必要に応じた点検整備】を必ず行ってください。
陸送、デポ止め迅速に対応致します。
戸田デポまで別途8.000円で配送致します。
※輸送期間中バッテリーが上がる可能性もございます。
ブースターの準備などは落札者様の方で準備してください。（デポ止め同様）
陸送、デポ代は遠慮なくご質問ください。
その他気になることがございましたら遠慮なく[email protected]までご連絡ください

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【お取引の流れ】
落札後、早急にこちらから取引ナビでお取引の流れに関するメールをお送りいたします。
必ず24時間以内にご返信ください。

1．落札後、2日以内にかんたん決済、または当方の銀行口座へお振込みください。
確認出来次第早急に新規登録に必要な書類を発送させていただきます。
書類内容は「軽自動車届出済証返納済確認書と譲渡証」の2枚です。
ご自身で新規登録を行う場合は当方の送った書類と落札者様の印鑑（三文判可）、住民票を持って管轄の陸運局で新規登録を行ってください。
陸運局に支払う金額は用紙 20円～新しいナンバー代540円～です。

※中古新規の車両に関しましては自賠責保険(強制保険)の加入が必要になります。
【125cc超250cc以下のバイクの場合】
★　12ヶ月： 7,574円
★　24ヶ月：9,770円
★　36ヶ月：11,960円
★　48ヶ月：14,110円

2．陸送はZEROプラスBHS様、または近県であれば自社配送を予定しております。
【落札金額＋陸送費】を当方の銀行口座にお支払いください。
※陸送料金を知りたい方は遠慮なく質問欄からお問い合わせください。
確認出来次第早急に書類一式の発送と陸送の手配をさせていただきます。

3．デポ止め希望の方は【落札金額＋戸田デポまでの配送料8.000円＋戸田デポ～落札者様がご希望するデポ代】を当方の銀行口座にお支払いください。
上記記載通り、確認出来次第早急に書類一式の発送と戸田デポまで車両を配送させていただきます。

★書類発送の場合は佐川急便で発送いたしますので、別途700円をご負担ください。

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※点検整備前（保証なし）の車両なので、必ず点検整備を行ってください。
中古車両なので、瑕疵担保責任は負いません。

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◆◇その他多数の画像を用意いたしましたので下の画像でご確認ください。◆◇